“Erros críticos” com as docas recentemente abertas nas Amoreiras, Rua Castilho e Jardim da Amália obrigaram a EMEL a suspender essas estações. Fornecedor já está a resolver o problema. Estações encerradas estão a reabrir.
A 4 de Maio, a GIRA ganhava quatro estações: duas na zona das Amoreiras e outras duas entre a Rua Castilho e o Jardim da Amália. Mas as novas estações – cuja inauguração teve direito a uma pequena cerimónia – duraram poucas semanas. Sem qualquer aviso ou explicação aos utilizadores, a EMEL desactivou, de um dia para o outro, as referidas estações, deixando algumas pessoas confusas.
O problema já está a ser resolvido, estando já duas da estações encerradas em operação novamente – por reabrir estão ainda as duas das Amoreiras. Questionada pelo Lisboa Para Pessoas, a EMEL explicou que “registou alguns erros de comunicação e anomalias nas estações, problemas estes que foram reportados ao fornecedor das estações”, a Yunex Traffic.
Segundo a empresa gestora da GIRA, os “erros críticos” verificados nas docas desse fornecedor levavam, por exemplo, a que as bicicletas não ficassem trancadas após o fim da viagem – situação “penalizadora para os utilizadores do sistema e para a EMEL”.
A EMEL salienta que esses problemas “apenas poderiam ter sido detectados aquando da activação das estações, motivo pelo qual não foram identificados anteriormente”. “É esta a razão pela qual a EMEL tem vindo a adiar a abertura de novas estações nas freguesias de Carnide, Benfica, Belém e São Domingos de Benfica, estações que continuam na responsabilidade do fornecedor”, informa ainda a empresa.
Recorde-se que, em Dezembro de 2021, a expectativa da EMEL era abrir todas as novas estações instaladas durante esse ano ao longo do presente semestre, de forma gradual. No entanto, esse semestre termina agora em Junho e, das várias estações que estavam por abrir no final do ano passado (e que ficaram pendentes por um problema com o fornecedor de electricidade), só cerca de 20 foram entretanto activadas.
