O Funicular da Graça reabriu sete meses depois do acidente com o Elevador da Glória. É o primeiro elevador da cidade a voltar ao serviço. Equipamento passou da EMEL para a Carris.
Sete meses depois do acidente com o Elevador da Glória, que levou ao encerramento de todos os elevadores da cidade, reabriu o Funicular da Graça. Em funcionamento desde 30 de Abril, este equipamento está a funcionar com um horário mais reduzido – só entre as 9 e 17 horas – e tem filas separadas entre portadores de passe e passageiros ocasionais, uma boa prática que deveria chegar aos outros elevadores da cidade quando reabrirem.
O Funicular da Graça faz a ligação entre a Rua dos Lagares, na Mouraria, e o Largo da Graça, poupando a subida pelas escadinhas do Caracol da Graça a quem vem a pé do Martim Moniz. O regresso do funicular é uma boa notícia para quem mora nesta zona, em particular para idosos, pais com carrinhos-de-bebé e pessoas com mobilidade condicionada, sendo também uma ajuda para quem, por exemplo, mora na parte baixa da cidade e quer ir à Graça às compras.
O equipamento funciona todos os dias apenas entre as 9 e as 17 horas – um horário reduzido em que a Carris prevê alargar nas próximas semanas. Recorde-se que, quando inaugurado em Março de 2024, o Funicular da Graça funcionava até às 21 horas. Os horários programados e em tempo real do funicular estão disponíveis no Google Maps e noutras aplicações de navegação, como acontece com os restantes elevadores, eléctricos e autocarros da Carris.
Utilização incluída no passe Navegante
Inaugurado em 2024 e distinguido com o Prémio Valmor, nesse mesmo ano, o Funicular da Graça esteve encerrado desde 16 de Setembro de 2024 para verificação técnica das condições de segurança, na sequência da tragédia no Elevador da Glória. Recebeu por parte do Instituto da Mobilidade e dos Transportes (IMT) a revalidação da “Licença de Exploração”, reconhecendo que cumpre todos os requisitos necessários para poder operar em segurança.
Apresentado como a carreira 55E da Carris, o Funicular da Graça pode ser utilizado com o passe Navegante, que dá acesso prioritário ao mesmo sem custo adicional, ou com tarifa de bordo de 4,30 € (que permite duas viagens). Transporta até 14 pessoas e cada viagem tem a duração de cerca de minuto e meio. Tem cerca de quatro circulações por hora com intervalos entre os 10 e os 15 minutos: de uma forma geral, a primeira partida da Rua dos Lagares é à hora certa.
A novidade operacional é o sistema de filas separadas: os portadores de passe Navegante têm uma fila própria e pode embarcar primeiro. Os passageiros ocasionais, incluindo os turistas, têm outra fila, embarcando a seguir. Desta forma, quem usa o transporte público regularmente não fica atrás de quem usa o Funicular da Graça apenas para passeio. A procura neste equipamento não é ainda, nos primeiros dias, muito pressionante; nos outros elevadores da cidade, já mais estabelecidos como atracções turísticas, é comum os visitantes tirarem lugar aos residentes, impossibilitando, assim, o uso quotidiano desses equipamentos.
Da EMEL para a Carris
Numa fase inicial, o funicular esteve a ser operado pela EMEL, que foi responsável pela construção deste equipamento. No entanto, a empresa de mobilidade de Lisboa mostrou não ter capacidade operacional para tal, não conseguindo, por exemplo, vender bilhetes a bordo, nem tão pouco disponibilizar informação do Funicular da Graça nas plataformas digitais como o Google Maps. Por outro lado, os horários e frequências eram inconstantes: ninguém sabia muito bem a que horas o funicular subia ou descia. A procura, na altura, também nunca se mostrou muito extraordinária.
O cenário pode mudar agora. Aplicações como o Google Maps são utilizadas por milhões de pessoas em todo o mundo para saberem como se deslocar numa cidade. Por outro lado, o facto de os horários estarem anunciados, ajuda a quem quer organizar a sua vida.
