Escaleras mecánicas Baixa-Chiado en funcionamiento: el Metro de Lisboa finaliza las reparaciones provisionales

De las 12 escaleras mecánicas de la estación, cinco son nuevas. Las siete restantes se someterán a una importante modernización en el primer trimestre de 2024. De momento, la 100% está en funcionamiento, tras completarse una reparación provisional.

Lisboa Fotografía Para Personas

Las 12 escaleras mecánicas de la estación de metro de Baixa-Chiado funcionan desde el viernesasí como la plataforma de transporte de sillas de ruedas. Todos los ascensores entre los muelles y el vestíbulo de la estación también están operativos, según informó la empresa en un comunicado.

La noticia llega tras un tuit viral y un post en Instagram, compartidos a principios de la semana pasada. tomó SIC Notícias para hacer una emisión en directo y una noticia (al menos) sobre el tema. Las publicaciones en las redes sociales informaban de dos ancianos que subían, aparentemente cansados, uno de los tramos de escaleras de la estación de Baixa-Chiado debido a la indisponibilidad de las escaleras mecánicas.

En un comunicado de prensa publicado en su página web el jueves, el Metro de Lisboa prevé tener operativas todas las escaleras mecánicas de la estación de Baixa-Chiado "a finales de octubre"Una vez que una serie de "obras de renovación y mejora" en siete de los 12 equipos. Sin embargo, las obras concluyeron a primera hora del viernes, según anunció la empresa al final del día. Lisboa Para Pessoas pudo ver las obras en la estación de Baixa-Chiado al final de la semana.

Solución temporal

Sin embargo, se trata de a "solución provisional" hasta la modernización fundamental de estas siete escaleras mecánicas, "cuya finalización está prevista para el primer trimestre de 2024". Según Metro de Lisboa, cinco de las 12 escaleras mecánicas de Baixa-Chiado ya han sido sustituidas por nuevos equipos. En marcha el concurso público para la modernización de los siete vuelos ahora parcheados temporalmenteEl plazo de presentación de ofertas finaliza el último día del mes y prevé la modernización de tres ofertas y la sustitución completa de otras cuatro. También está prevista la sustitución de los ascensores de la estación, cuya licitación está prevista para 2023.

En resumen:

  • La estación de Baixa-Chiado cuenta con 12 escaleras mecánicas que conectan el exterior de la estación con el vestíbulo, y cuatro ascensores que llevan desde el vestíbulo hasta cada uno de los cuatro andenes de embarque. Además, en una de las salidas de la estación hay un andén para el transporte de sillas de ruedas;
  • De las 12 escaleras mecánicas, cinco ya han sido sustituidas por completo;
  • los siete restantes ya han sido reparados para hacerlos operativos, a la espera de una importante modernización. El concurso público está en marcha y el proceso debería concluir en el primer trimestre de 2024;
  • En 2023 se convocará un concurso para modernizar los cuatro ascensores de la estación.

Justificación de las faltas

Según el Metro de Lisboa, las averías en las escaleras mecánicas de la estación de Baixa-Chiado se deben principalmente a los siguientes motivos:

  1. situaciones de desgaste acumuladas a lo largo del tiempo, que no están incluidas en el alcance de los contratos de mantenimiento y que requieren consultar el mercado para contratar la reparación (procesos generalmente largos);
  2. estación alto tráfico de clientes. Además de sobreutilización de la estaciónSe calcula que entre 30 y 50% de uso se deben a personas que cruzan de una parte a otra de la ciudad (ya que se trata de accesos en una zona no abonada) y que no son clientes de Metro;
  3. a antigüedad de algunos equiposEstán descatalogados y presentan mayores dificultades para adquirir piezas de reparación;
  4. dificultades para cumplir los plazos de entrega material de reparación;
  5. actos vandálicos que provocan un flujo anormal de fallos.

Se supervisarán las reparaciones

Las reparaciones finalizadas el viernes serán objeto de un estrecho seguimiento en los próximos días, "en caso de que sean necesarios reajustes y puestas a punto, teniendo en cuenta el alcance de los trabajos realizados". Metro de Lisboa dice que ya ha invertido unos 5,12 millones de euros en mejorar la accesibilidad y modernizar los equipos mecánicos. "La accesibilidad en general, y las escaleras y escaleras mecánicas en particular, son una prioridad para Metro de Lisboa. Por eso, la empresa ha ido adaptando y modernizando sus estaciones y equipamientos para cumplir con el principio de accesibilidad y movilidad para todos."

La red de Metro de Lisboa incluye 117 ascensores e 244 escaleras mecánicas y pasillos rodantes. "Para Metro de Lisboa, la reparación de las averías mecánicas ha sido siempre una prioridad, ya que se reconocen las molestias causadas a los clientes por el fallo de estos equipos, y Metro se compromete a resolver estos problemas"dice la empresa.

Actualmente, de las 56 estaciones de Metro existentes, 43 tienen plena accesibilidad (situación que garantiza el acceso a las personas con movilidad reducida), lo que corresponde a cerca de 77% de todas las estaciones de la red. Para 2025, el Metro de Lisboa quiere tener 52 estaciones con plena accesibilidad (esta cifra no incluye las nuevas estaciones que se abrirán entretanto en el marco de los proyectos de ampliación de la red y que ya estarán dotadas de todos los equipamientos y medios necesarios para la plena accesibilidad).

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