A requalificação do Largo de São Sebastião da Pedreira, que chegou a estar prevista para 2021, vai finalmente avançar. Projecto inclui um prolongamento da ciclovia da Gulbenkian.
Quem hoje passar pelo Largo de São Sebastião da Pedreira, nas Avenidas Novas, encontrará um espaço desorganizado e onde a prioridade é dada ao automóvel. Dentro de um ano, a situação estará invertida: este serão um largo maioritariamente pedonal.
O Largo de São Sebastião vai ser requalificado no âmbito do programa Una plaza en cada barrio, numa empreitada que estará a cargo da construtora Tecnovia e que será coordenada pela SRU, a empresa municipal de obras. Custará cerca de 2,50 milhões de euros. Além da requalificação do largo propriamente dito, onde o espaço do peão irá crescer significativamente, a obra abrangerá algumas ruas envolventes, como a Rua Dr. António Cândido, que vai perder a ligação rodoviária ao largo e que será integralmente recuperada.
Também a Rua Filipe Folque e o cruzamento desta com a Avenida António Augusto Aguiar vão ser alterados. Aqui trata-se de uma obra prévia e simples de sinalização vertical e horizontal para reestabelecer nesta rua os dois sentidos de circulação rodoviária, e que obrigará à eliminação de estacionamento num dos lados da rua em alguns pontos. O objectivo é compensar a pedonalização que será executada no largo e direccionar para esta Rua Filipe Folque o trânsito automóvel que deixará de poder ir pela Rua Dr. António Cândido.
Esta intervenção na Filipe Folque já arrancou e terá a duração de um mês, devendo estar concluída em meados de Abril. A partir daí, a obra poderá avançar para o Largo de São Sebastião. Estão previstos três fases nesta requalificação: uma primeira fase, de cinco meses e meio na parte sul, em que será cortada a Rua Nicolau Bettencourt, que atravessa o largo, e será bloqueada definitivamente a ligação com a Rua Dr. António Cândido; uma segunda fase, de cinco meses, na parte norte do largo; e uma terceira fase, de mês e meio, que envolverá os acabamentos em toda a área de intervenção, plantações e a instalação de mobiliário urbano.
De 2015 até 2023
A requalificação do Largo de São Sebastião da Pedreira tornará este espaço público – hoje um local de estacionamento desorganizado – do domínio do peão. Será diminuída a largura das faixas de rodagem e dos raios de curvatura para promover a diminuição da velocidade de circulação automóvel; será aumentada a largura dos passeios, com a introdução de pavimento confortável e antiderrapante; e vão ser suprimidas barreiras arquitectónicas através da eliminação de ressaltos nas passadeiras e inclusão de piso táctil.
Os lugares de estacionamento automóvel serão organizados no largo e principalmente nas ruas envolventes, e vão ser criadas bolsas de estacionamento para motas e bicicletas. Está prevista a inclusão de contra-fluxos cicláveis com vias 30+bici para permitir que quem venha da ciclovia da Praça de Espanha/Gulbenkian possa continuar o seu percurso e, através do largo e de ruas de bairro, chegar a Picoas – num trajecto paralelo à Avenida António Augusto Aguiar – e para possibilitar o mesmo percurso no sentido contrário.
No renovado Largo de São Sebastião está prevista a instalação de uma estação GIRA; será ainda reduzida a sinalização vertical com um aumento da sinalização horizontal, de forma a diminuir o ruído visual na paisagem; e vai ser aumentado o número de lugares de estacionamento automóvel para utilizadores com mobilidade condicionada. Serão introduzidos espaços de estadia tendo em vista a promoção de atividades ao ar livre, de recreio e lazer, estando prevista a implementação de um quiosque com esplanada no largo, um reforço da arborização existente e a colocação de novos bancos.
A obra no espaço público vai ser aproveitada para mudar os cabos de telecomunicações das fachadas dos edifícios para o subsolo – uma vontade que a Câmara de Lisboa pretende alargar a mais zonas da cidade através do programa Lisboa Sem Fios.
Ligação com a Gulbenkian
O trabalho de requalificação do Largo de São Sebastião da Pedreira já decorre desde 2015, pelo menos, tendo entre o final de 2018 e o início do ano seguinte sido recolhidos contributos da população por via de um formulário online. Em Maio de 2019, o projecto de execução foi apresentado pela primeira vez à população, numa sessão promovida pela Junta de Freguesia das Avenidas Novas e, em 2020, foram recebidos pela autarquia mais pareceres sobre a intervenção proposta. Chegou a estar calendarizado o início da obra para o primeiro trimestre de 2021 e o seu decurso ao longo desse ano, mas tal acabou por não acontecer.
Dois anos depois, a obra vai avançar, por fim. Nesta sexta-feira, 24 de Março, realizou-se uma nova sessão pública de apresentação do projecto à população,reunindo residentes e comerciantes da zona do Largo de São Sebastião, a SRU e um responsável da Tecnovia. Alguns proprietários de restaurantes questionaram o calendário da obra, referindo que vai atingir o pico da Primavera/Verão dos seus negócios. Mostraram-se ainda preocupados com os lugares de cargas e descargas durante a obra e após a mesma.
Por seu lado, moradores levantaram preocupações com o estacionamento, uma vez que está prevista a eliminação de uma centena de lugares no conjunto da empreitada, numa zona onde dizem já ser difícil estacionar devido ao El Corte Inglés (alegam que os alguns visitantes deste espaço comercial optam por estacionar na rua em vez de no parque subterrâneo do mesmo). Foi dito para os residentes se mobilizarem e pedirem à EMEL que toda a área do largo passe, depois da obra, a ser exclusiva para residentes, o que resolveria também o problema do El Corte Inglés. A Junta de Freguesia das Avenidas Novas mostrou-se solidária com a situação do estacionamento e adicionou que já teve informação da EMEL de que a empresa de mobilidade de Lisboa está a criar equipas de fiscalização nocturnas para resolver a ocupação abusiva de lugares de residentes que se verifica em alguns momentos.
A obra tem um prazo estimado de 11 meses, devendo estar concluída no início de 2024. Para permitir uma continuidade harmoniosa entre a extensão do Jardim da Gulbenkian e o novo Largo de São Sebastião, a Rua Marquês da Fronteira vai ser também requalificada. A empreitada vai ser lançada em breve e irá estar concluída em Abril de 2024, na data prevista para a inauguração da nova ala sul do Jardim da Gulbenkian. Os acessos às garagens e as cargas e descargas serão asseguradas durante todo o decurso da obra.
