A Transtejo Soflusa (TTSL) vai ter uma frota de 10 navios eléctricos entre 2022 e 2024, e lançou agora concurso público para montar postos de carregamento nos terminais fluviais de Cacilhas, Cais do Sodré, Montijo e Seixal.
A Transtejo Soflusa (TTSL) lançou o concurso público para o fornecimento de estações de carregamento da sua nova frota eléctrica, que será composta por 10 veículos e que deverão chegar gradualmente a partir de 2022 e até 2024. Os novos barcos irão substituir os antigos navios a diesel, indo ao encontro da estratégia nacional para a descarbonização.
O concurso público agora lançado tem um valor base de 8,6 milhões de euros e é de âmbito internacional. O referido procedimento é dirigido a fornecedores de equipamentos eléctricos e empreiteiros de construção civil e electricidade, e visa a construção e entrega de estações de carregamento destinadas aos Terminais fluviais de Cacilhas, Cais do Sodré, Montijo e Seixal. Estima-se que este projecto esteja concluído no final de 2024, alinhando com os timings finais da chegada dos 10 barcos eléctricos às mãos da TTSL.
“Trata-se de um importante investimento”, refere a TTSL em comunicado, “o qual permite à Transtejo transformar a sua operação numa referência do serviço público de transporte de passageiros e avançar decisivamente no processo de descarbonização da actividade”.
Recorde-se que, em Fevereiro deste ano, a TTSL lançou um concurso para a compra de baterias para os 10 navios eléctricos. A operadora tinha adquirido as embarcações no valor total de 52,44 milhões de euros, com parte do financiamento da União Europeia, mas sem as baterias e sem os postos de carregamento. Ao Dinheiro Vivo, a TTSL explicou na altura que a compra em separado é a “melhor solução do ponto de vista económico, porque a tecnologia deste tipo de soluções está em permanente evolução e optimização”.
