La compagnie annule à nouveau plusieurs liaisons quotidiennes entre Lisbonne et Barreiro, faute d'effectifs suffisants. Les contraintes ont été constantes ces derniers mois sur plusieurs lignes.
“Contraintes techniques sur la flotte" ont affecté quotidiennement les liaisons fluviales entre Cais do Sodré et Cacilhas, mais il y a maintenant aussi un problème de disponibilité de l'eau. "ressources humaines opérationnelles" affectant les bateaux entre Barreiro et Lisbonne, dit TTSL. L'opérateur fluvial annule donc officiellement plusieurs lignes les jours ouvrables.
Les suppressions auront lieu aux heures suivantes :
- Vers Barreiro > Lisbonne (Terreiro do Paço) : à 7h15, 8h05, 8h55, 14h55, 16h20, 17h10, 18h, 18h50, 19h10 et 19h50 ;
- Dans la direction Lisbonne (Terreiro do Paço) > Barreiro : à 7h40, 8h30, 9h20, 15h20, 16h45, 17h35, 18h25, 19h15 et 20h15.
"Avec la limitation des ressources humaines opérationnelles, il n'est pas possible de garantir l'exploitation de toutes les lignes les jours ouvrables.TTSL a également déclaré dans un communiqué. Il s'agit toutefois du deuxième mois au cours duquel une situation de ce type est signalée. En juillet, le transporteur a émis un avertissement similaire - avec les mêmes annulations pour les mêmes raisons, pendant un mois entier, entre Lisbonne et Barreiro. En juin, il y a également eu des annulations sur plusieurs jours et semaines, tout comme en mai.
Cette semaine, qui s'achève, a été marquée par des horaires différents entre Cacilhas et Cais do Sodré "en raison de contraintes techniques dans la flotte". Les avis ont été publiés jour après jour sur le site et l'application TTSL sans indication préalable des carrières qui seraient supprimées. "Afin de minimiser l'impact des annulations et des retards, certains navires commencent leur voyage dès que la capacité maximale de passagers à bord est atteinte, indépendamment de l'heure prévue.nous poursuivons notre lecture.
D'autres connexions fluviales ont été affectées, comme celle de la SeixalDans l'après-midi du vendredi 29 juillet, des perturbations ont également eu lieu en raison de la présence d'un groupe d'hommes et de femmes. "contraintes techniques de la flotte. La même raison a affecté les bateaux entre Montijo et Lisbonne dans l'après-midi du 11 juillet. Il y a eu beaucoup d'autres situations, qui ont commencé à se multiplier à partir de la fin mars.
La suspension du ferry nuit à la population
Cette semaine, la connexion a été suspendue pour une durée indéterminée par la Commission européenne. bac entre Belém, Porto Brandão et TrafariaC'est la seule où les véhicules tels que les voitures et les motos étaient également autorisés à être transportés. TTSL a affirmé que seuls "raisons techniques". Dans une déclarationL'Union des syndicats de Setúbal (CGTP-IN) déclare que cette interruption inopinée a pour effet de confiner la population de Porto Brandão et de Trafaria, qui ne s'est pas vu proposer d'itinéraire de transport public alternatif pour se rendre à Lisbonne..
"Ce dont nous parlons, c'est du désinvestissement des administrations successives [de TTSL], nommées par des gouvernements PS ou PSD/CDS, désinvestissement qui signifie que les bateaux ne sont pas correctement entretenus, que le bateau Lisbonense est amarré depuis deux ans, que la réparation qui aurait dû être effectuée sur l'Almadense n'a toujours pas été approuvée par l'administration".rapporte l'Union syndicale de Setúbal. "Nous avons affaire à une administration payée au poids de l'or, qui ne fournit pas les services minimums et qui nuit à la population de Porto Brandão et de Trafaria, ainsi qu'aux travailleurs qui veulent quitter leur domicile tous les jours pour aller travailler.
Paulo Silva, habitant de Costa da Caparica et usager du transport fluvial, a déclaré au journal Almadense que "Avant, il y avait des trains directs de Trafaria à Belém et de Porto Brandão à Belém toutes les demi-heures aux heures de pointe, aujourd'hui il n'y en a plus.. Il déplore que le passage entre les deux rives dans cette zone se soit dégradé ces dernières années, le passage se faisant toutes les heures aux heures de pointe. "des ruptures importantes dans les heures restantes et la quasi-disparition des heures nocturnes qui existaient dans le passé"..
La suspension de la liaison entre Belém, Porto Brandão et Trafaria intervient également en pleine haute saison, à un moment où de nombreuses personnes recherchent les plages de la Costa da Caparica, desservies par ce ferry. "Nous nous efforçons de rétablir le service de transport sur cette liaison fluviale dès que possible"a déclaré TTSL.
