Das 12 escadas rolantes da estação, cinco são novas. As restantes sete sofrerão uma modernização de fundo até ao primeiro trimestre de 2024. Por agora, estão a funcionar a 100%, depois de concluída uma reparação provisória.
Estão, desde esta sexta-feira, a funcionar todas as 12 escadas mecânicas da estação de Metro da Baixa-Chiado, assim como a plataforma de transporte de cadeiras de rodas. Todos os elevadores entre os cais e o átrio da estação estão também operacionais, informou a empresa em comunicado.
A notícia surge depois de um tweet e post de Instagram virais, partilhados no início da última semana e que levaram a SIC Notícias a fazer um directo e uma notícia (pelo menos) sobre o assunto. As publicações nas redes sociais relatavam dois idosos a subir, aparentemente cansados, um dos lances de escadas da estação Baixa-Chiado devido a indisponibilidade das escadas rolantes.
Numa nota de imprensa publicada no seu site na quinta-feira, o Metro de Lisboa previa ter todas as escadas mecânicas da estação Baixa-Chiado operacionais “no final do mês de Outubro”, depois de concluídas um conjunto de “obras de renovação e beneficiação” em sete dos 12 equipamentos. No entanto, esta intervenção acabou por ficar pronta mais cedo, logo na sexta-feira, conforme anunciou a empresa ao final do dia. O Lisboa Para Pessoas pôde comprovar obras na estação Baixa-Chiado no final desta semana.
Solução provisória
Trata-se, no entanto, de a “solução provisória” até à modernização de fundo dessas sete escadas rolantes, “que se prevê que esteja concluída no primeiro trimestre de 2024”. Segundo o Metro de Lisboa, das 12 escadas mecânicas de Baixa-Chiado cinco já foram substituídas por novos equipamentos. Encontra-se a decorrer o concurso público para a modernização dos sete lances de que agora foram temporariamente remendadas; o prazo de apresentação de propostas termina no último dia deste mês e prevê a modernização de três lances e a substituição integral de outros quatro lances. Também está prevista a substituição dos elevadores da estação e o lançamento do concurso para esta intervenção está previsto para 2023.
Assim, em resumo:
- a estação Baixa-Chiado tem 12 escadas mecânicas que ligam o exterior da estação ao átrio, e quatro elevadores que permitem ir do átrio para cada um dos quatro cais de embarque. Há ainda uma plataforma de transporte de cadeiras de rodas numa das saídas da estação;
- das 12 escadas mecânicas, cinco já foram integralmente substituídas;
- as restantes sete foram agora intervencionadas para ficarem operacionais, aguardando-se uma modernização de fundo. O concurso público está a decorrer e o processo deverá ficar concluído no primeiro trimestre de 2024;
- em 2023, será lançado um concurso para a modernização dos quatro elevadores da estação.
Justificação para as avarias
Segundo o Metro de Lisboa, as avarias registadas nas escadas rolantes da estação Baixa-Chiado devem-se, principalmente, às seguintes razões:
- situações de desgaste acumulado pelo tempo de serviço, não incluídas no âmbito dos contratos de manutenção e que exigem a consulta ao mercado para contratação da referida reparação (processos normalmente morosos);
- estação de elevado movimento de clientes. Acresce a sobre-utilização dessa estação, estimando-se que 30 a 50% da utilização se deva a atravessamentos de uma zona da cidade para outra (já que se tratam de acessos em zona não paga) por pessoas que não são clientes do Metro;
- a antiguidade de alguns dos equipamentos, que, estando descontinuados, apresentam dificuldades acrescidas na aquisição de peças de reparação;
- dificuldades no cumprimento dos prazos de entrega de material para reparação;
- actos de vandalismo que provocam um anormal fluxo de avarias.
Reparação será monitorizada
A reparação concluída nesta sexta-feira será acompanhada de perto nos próximos dias, “para o caso de serem precisos reajustes e afinações, tendo em conta a extensão das intervenções efectuadas”. O Metro de Lisboa diz que, no âmbito das intervenções de beneficiação de acessibilidades e modernização de equipamentos mecânicos, já investiu cerca de 5,12 milhões de euros. “As acessibilidades, em geral, e as escadas e os tapetes rolantes em particular, são uma matéria prioritária para o Metro de Lisboa. É nesse sentido que a empresa tem vindo a adaptar e a modernizar as suas estações e equipamentos por forma a dar cumprimento ao princípio da acessibilidade e mobilidade para todos.”
A rede do Metro de Lisboa inclui 117 elevadores e 244 escadas e tapetes rolantes. “Para o Metro de Lisboa, a reparação de avarias mecânicas é uma prioridade desde sempre, uma vez que são reconhecidos os transtornos que as falhas nestes equipamentos causam aos clientes, problemas esses que o Metro está empenhado em resolver”, diz a empresa.
Actualmente, das 56 estações de Metro existentes, 43 estações dispõem de acessibilidade plena (situação que garante o acesso a pessoas com mobilidade reduzida) o que corresponde a cerca de 77% da totalidade das estações da rede. Em 2025, o Metro de Lisboa quer ter 52 estações com acessibilidade plena (este número não contempla as novas estações que, entretanto, se venham a inaugurar no âmbito dos projectos de ampliação da rede e que já abrirão dotadas de todos os equipamentos necessários e meios de acessibilidade plena).
