Les bateaux entre Barreiro et Lisbonne disposent désormais de 700 sièges grâce à "un réaménagement des sièges existants et à l'ajout de nouveaux sièges (identiques aux originaux)" à la flotte existante.
Depuis le 1er janvier liaison fluviale entre Barreiro et Lisbonne a été renforcée par 100 nouveaux sièges, qui propose désormais 700 places par trajet. Des sièges ont été ajoutés et "un réaménagement des sièges existants et l'ajout de nouveaux sièges (identiques aux originaux)". sur les navires existants, comme l'a expliqué TTSL à Lisboa Para Pessoas.
Suite à cette augmentation de capacité, TTSL a ajouté deux radeaux de sauvetage supplémentaires d'une capacité de 50 personnes chacun. Sur la liaison entre Barreiro et Lisbonne (Terreiro do Paço), TTSL dispose d'une flotte de six catamarans. En 2019, l'opérateur fluvial opérera seul sur cette ligne. transporté 9,1 millions de passagers, les navires ayant effectué un total de 40 000 voyages.
L'ajout de 100 nouveaux sièges permet d'offrir une liaison fluviale très recherchée, aux heures de pointe, il a une fréquence de 5 à 10 minutes, ce qui permet de traverser en 15 minutes. Les rapports indiquent qu'à ces moments critiques, certains passagers s'assoient dans les escaliers ou restent debout au lieu d'occuper tous les sièges disponibles. "Je ne pense pas avoir déjà vu tous les sièges occupés.déclare un voyageur fréquent sur la liaison Barreiro-Lisbonne de TTSL. "Les gens commencent à se lever avant que tous les sièges ne soient occupés, parce qu'ils ne veulent pas occuper les sièges au milieu des files d'attente.
L'opérateur fluvial, qui a récupéré des passagers depuis la pandémieIl explique qu'il a fait "Calculs structurels, ergonomiques et de stabilité pour renforcer la capacité des six navires qui font la navette entre Lisbonne et Barreiro, et que l'ensemble de la flotte a dû subir une révision de sa structure. inspection de sécurité et certification par la direction générale des ressources naturelles, de la sécurité et des services maritimes (DGRM). "Après avoir achevé ce processus sur tous les navires de la flotte, en décembre 2022 dernier, TTSL a réalisé avec succès des essais pilotes de la nouvelle capacité, qui est officiellement entrée en vigueur le 1er janvier 2023."
