A Carris Metropolitana implementou, a 2 de Junho, um conjunto substancial de alterações nos concelhos de Loures, Odivelas e Vila Franca de Xira. Foram reforçados horários, ajustados percursos, lançadas novas linhas e desactivadas linhas redundantes.
A Carris Metropolitana ajustou horários e percursos de várias linhas da área 2 da sua operação, correspondentes aos municípios de Loures, Odivelas e Vila Franca de Xira. As alterações, que entraram em vigor a 2 de Junho, prometem mais oferta e abrangência horária. Santo António dos Cavaleiros, em Loures, são uma das localidades que mais beneficiam da nova oferta.
A optimização da rede que foi feita consiste em reforços de horários em várias linhas existentes, ajustes de percursos e horários, nove linhas novas, e a desactivação de linhas redundantes.
Loures teve uma reorganização em algumas linhas municipais, com a criação de novas linhas circulares – a 2040, em Loures, e 2024, em Santo António dos Cavaleiros –, que passam a ajudar as linhas circulares já existentes – a 2026 et 2020, respectivamente. Houve também a integração de linhas antigas em serviços mais abrangentes. As linhas 2013 e 2027 foram desactivadas, mas os seus percursos continuam garantidos por novas configurações nas linhas 2020, 2024, 2026, 2028, entre outras. Segundo a Carris Metropolitana, o objectivo é melhorar a ligação entre zonas residenciais, comerciais e escolares com mais frequência e cobertura.
En Odivelas também foi feita uma reorganização em algumas linhas municipais, com reforço de horários escolares, a criação de uma nova linha (2631) e integrações de várias linhas em serviços mais completos e frequentes. As linhas 2205, 2216 e 2201 foram desactivadas, mas seus serviços continuam garantidos por linhas como a 2206, 2524 e 2202. A cobertura territorial será mantida e em muitos casos melhorada, com percursos ajustados e terminais optimizados.
En Vila Franca de Xira, a grande novidade é a entrada em funcionamento das linhas circulares 2301, em Alverca, que passa a servir zonas de como a Quinta da Panasqueira, Urbanização da Malvarosa e Urbanização Quinta das Drogas; e a 2308, em Alhandra, que passa a servir zonas como a Subserra, Bairro Chabital e o centro de Alhandra. Houve também ajustes de horários e percursos nas linhas interregionais 2921, 2926, 2926 e 2928, que ligam a Arruda dos Vinhos.
De resto, várias linhas intermunicipais foram alteradas, sobretudo o corredor Lisboa-Odivelas-Loures. Nascem as linhas 2526 entre o Centro Comercial Continente de Loures e o Metro de Odivelas, passando pela Cidade Nova; 2759, entre Lisboa e Guerreiros, em Loures; 2770, entre Lisboa e Santo António dos Cavaleiros, também em Loures, passando pela Cidade Nova; e a 2793, entre Lisboa e a Quinta da Piedade, em Vila Franca de Xira. No terminal da Pontinha, as linhas 2831 e 2781 transitaram para a paragem P6. Já no terminal do Campo Grande há várias alterações: as linhas 2715 e 2770 passaram para a paragem P1, as linhas 2716 e 2769 para a P2 e as linhas 2717 e 2772 para a P5.
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