Carris Metropolitana divulga carreiras que entram em operação já a 1 de Junho

O primeiro dos quatro lotes da Carris Metropolitana (CM) vai entrar em funcionamento já a 1 de Junho – o lote foi escolhido por abranger a área mais pequena das quatro, pelo que representará um pequeno piloto para quando a CM arrancar em toda a restante Área Metropolitana de Lisboa (AML) um mês depois, a 1 de Julho.

O lote 4 (ou área 4) integra os municípios de Alcochete, Moita, Montijo, Palmela e Setúbal, e ainda as ligações intermunicipais do Barreiro, uma vez que neste concelho continuará a operar a TCB – Transportes Colectivos do Barreiro, por se tratar de um operador municipal. A operação da CM nesta área 4 inclui também ligações a Lisboa e três ligações com a região do Alto do Alentejo. Em cada área, a CM é operada por uma empresa privada em regime de concessão; na área 4 será a Alsa Todi.

Como vai ser a numeração?

A unificação numa mesma marca de todos os serviços rodoviários de transporte público da AML (com excepção dos serviços municipais de Lisboa, Barreiro e Cascais) implica uma profunda alteração na sua numeração.

Os autocarros da CM vão ter quatro algarismos: o primeiro será representativo da área de operação (ou lote), pelo que irá rodar entre 1 e 4; o segundo terá a ver com se se trata de uma carreira municipal, intermunicipal ou interregional (isto é, que sai da AML); os últimos dois algarismos são o número da linha.

Por exemplo, a carreira 4001 vai circular na área 4 e será uma carreira municipal. Pela numeração apenas, sabemos que carreira 4510 será uma intermunicipal que irá operar dentro da área 4; já a carreira 4601 é intermunicipal mas sai da área 4 para uma área contígua. A carreira 4704 liga a Lisboa e a carreira 4906 é interregional, saindo do território da AML.

Nas carreiras municipais, o segundo algarismo alterna entre 0 e 4, como referido. Esse número indica o município principal onde essa carreira opera.

No caso da área 4:

• 40XX – circula em Alcochete
• 41XX – circula na Moita
• 42XX – circula no Montijo
• 43XX – circula em Palmela
• 44XX – circula em Setúbal
• 45XX – circula entre municípios da área 4
• 46XX – circula para outros municípios fora da área 4 e Barreiro
• 47XX – circula para Lisboa e para outros municípios
• 48XX – circula para fora da AML

E além da numeração?

Além da numeração, cada carreira da CM vai ter uma cor associada, consoante o tipo de linha. Existirão algumas carreiras locais, urbanas, carreiras rápidas, ligações interregionais, e ainda autocarros com percursos turísticos ou com ligação à praia. A saber:

• Azul – Linha Local (ou Próxima)
• Vermelho – Linha Urbana (ou Longa)
• Amarelo – Linha Rápida
• Rosa – Linha Interregional
• Verde – Linha Praia
• Laranja – Linha Turística

Na CM vai ser possível usar os passes Navegante (tanto a modalidade Urbana como a modalidade Metropolitana), mas também um novo tarifário ocasional, que vai beber a marca Navegante. Os mais de 900 títulos diferentes vão, assim, ser combinados em três tarifas ocasionais, que terão preços diferentes consoante a linha: ou seja, para uma Linha Local será um valor, para uma Linha Urbana outro e para uma Linha Rápida outro.

• Navegante Pré-Pago: será o novo zapping, em que o passageiro pode carregar o cartão com o valor que deseja e esse saldo é depois descontado em cada viagem;
• Navegante Bordo: será a tarifa de bordo, que será mais cara que o Pré-Pago para estimular a utilização dessa modalidade. O objectivo é assegurar que o motorista perde o mínimo de tempo possível a vender bilhetes para assegurar a velocidade comercial do serviço e que, no final do dia, os horários são cumpridos.

As tarifas serão as seguintes para viagens ocasionais:

Para viagens frequentes, mantém-se os passes Navegante Municipal (30 €/mês) e Navegante Metropolitano (40 €/mês), que permitem viajar dentro de um município ou em todos os 18 municípios da AML, respectivamente. No caso de o passageiro sair da AML por viajar numa Linha Interregional, paga +20 € de passe. Os descontos para jovens estudantes, maiores de 65 anos, famílias e desempregados mantém-se como sempre.

Que novas carreiras vão ser criadas?

Na área 4 da CM (Alcochete, Barreiro, Moita, Montijo, Palmela e Setúbal):

• existirão 154 linhas, das quais 30 são linhas novas e 74 são linhas que já existem mas que vão ser reforçadas, totalizando-se mais de 360 percursos;
• estão previstas nesta zona mais de 750 mil circulações/ano, correspondendo a 65 mil circulações/mês e a 2 mil/dia;
• funcionamento das 4h30 às 1h59;
• frota composta por mais de 230 autocarros, todos novos. Existirão neste lote 6 modelos de autocarros diferentes a circular;
• vão existir mais de 2000 paragens e 63 painéis digitais de informação ao público.

Algumas das carreiras novas serão circulares dentro das localidades ou de bairros. Estas são as 30 linhas novas que passarão a existir a partir de 1 de Junho:

O que vai acontecer às carreiras actuais?

No site da CM, podes facilmente converter as carreiras actuais para as novas. De seguida, apresentamos a lista integral das carreiras que vão desaparecer a 1 de Junho e quais são as linhas novas que as vão substituir: