Em 2020, o estacionamento automóvel foi retirado da Rua de São Paulo, em Lisboa, com uma intervenção “pop-up” que permitiu alargar a área para usufruto das pessoas e melhorar a circulação da Carris. Agora, esse espaço vai passar a ser um passeio acessível, confortável e arborizado.
Em 2020, em contexto pandémico, a Câmara de Lisboa anunciava um programa ambicioso de resgate de espaço público ao automóvel, constituído por intervenções rápidas e baratas – por intervenções “pop-up”. Uma das poucas obras que se concretizou foi na Rua de São Paulo, no Cais do Sodré, em Lisboa: o estacionamento foi removido e o espaço ganho foi convertido em esplanadas ou em zonas para parqueamento de motociclos e bicicletas.
Agora, três/quatro anos depois, a Rua de São Paulo vai ganhar um passeio mais amplo de modo definitivo. A intervenção será executada pela Junta de Freguesia da Misericórdia ao abrigo da delegação de competências pela Câmara de Lisboa, e terá início na próxima segunda-feira, dia 6 de Novembro. Em cima da mesa, está a requalificação do passeio norte da referida rua, entre a Calçada da Bica Grande (edifício com n.º de porta 216) e a Rua do Corpo Santo, na ligação a nascente ao Largo do Corpo Santo.
Será criado “um percurso agradável, um espaço de atravessamento destinado a todas as pessoas, independentemente da sua condição física”, descreve a Junta da Misericórdia. “Genericamente será criado um percurso livre de obstáculos, limitando o passeio pelas dimensões necessárias à passagem do elétrico, assegurando um piso liso e antiderrapante em lajetas de betão, ao longo de todo o passeio norte da Rua de S. Paulo, desde o espaço com pavimento em lioz existente em frente ao Elevador da Bica e o pavimento em calçada de vidraço e granito da Travessa do Cotovelo, que se estenderá pela Rua do Corpo Santo até ao encontro com a Rua de S. Paulo.”
Segundo a Junta, onde o passeio é mais largo será feita a plantação de um alinhamento de 11 árvores em caldeira, “promovendo a implementação de novos eixos arborizados, conforme previsto no PDM de Lisboa”. Para além disso, ao longo do percurso pedonal incluído na área de intervenção vão ser criadas três passagens de peões e será também feita a reativação de uma passadeira na Travessa do Corpo Santo. Os lugares de estacionamento de bicicletas e motos estão assegurados, embora reconfigurados e com localização próxima à actual.
Estes trabalhos de requalificação na Rua de São Paulo vão ser executados de acordo com a progressão das obras de reabilitação da estrutura de distribuição de gás, em curso. A intervenção é financiada pela Câmara de Lisboa e executada pela Junta de freguesia da Misericórdia ao abrigo de Contrato de Delegação de Competências, e tem a duração prevista de 90 dias, devendo estar pronta em Janeiro de 2024.
A intervenção feita em 2020 permitiu “resolver um dos maiores problemas de circulação da Carris, que em 2019 perdeu 94 horas naquela rua, muitas resultantes de carros mal estacionados”, segundo a Câmara de Lisboa. “Após a intervenção de aumento do espaço pedonal, as ocorrências da Carris na Rua de São Paulo caíram para menos de metade, o que significou um maior fluxo de tráfego dos eléctricos e autocarros que diariamente passam naquela via”, partilhou a autarquia na altura. Para compensar a retirada de estacionamento da Rua de São Paulo, foram criados lugares exclusivos para residentes na envolvente.
