Los autobuses ya no pasarán por delante del Zoo. Una plaza en cada barrio avanzará en la zona norte de Sete Rios.
En el marco del programa municipal, se creará una gran plaza verde peatonal frente al zoo. Una plaza en cada barrio. Las obras, cuyo inicio estaba previsto para el segundo semestre de 2021, no han hecho más que empezar. El nuevo aspecto de Sete Rios/Praça Marechal Humberto Delgado debería ser visible dentro de dos años.
EnUna plaza en cada barrio afecta a la parte norte de Sete Rios. Las partes finales de la Estrada de Benfica y de la Estrada das Laranjeiras serán remodeladas porque el tráfico ya no pasará por delante del Zoo. Cruzando la plaza, habrá un carril bici bidireccional que unirá las carreteras de Benfica y Laranjeiras - aquí habrá un tramo para más de 30 bicicletas, pero está previsto que a lo largo de la mayor parte de la carretera de Laranjeiras el tráfico ciclista discurra por un carril bici bidireccional segregado. El carril bici que se creará en la plaza aún no debe conectar con los carriles bici de Profesor Lima Basto y Rua Conde de Almoster, como estaba previsto en una versión anterior del proyecto d'.Una plaza en cada barrio a Sete Rios.
La propia plaza contará con nuevas zonas verdes, un parque infantil, juegos acuáticos, una estación GIRA, una nueva salida de metro y un anfiteatro. También habrá un naranjal junto a la Estrada das Laranjeiras. El aparcamiento subterráneo existente se integrará en el diseño de la plaza. Las paradas de autobús se reubicarán, al igual que las de taxi. El diseño de la plaza deja espacio para la futura terminal de autobuses de la ciudad, por donde pasarán los autobuses de largo recorrido (de la Rede Expressos), así como las líneas de cercanías reubicadas desde la Praça de Espanha. Este terminal estaba previsto en una primera versi' on de la d'Una plaza en cada barrio para Sete Rios, de 2015, pero fue retirada en una revisión realizada en 2019. La futura terminal podría realizarse en una segunda fase de laUna plaza en cada barrio o dentro del futura Unidad de Ejecución y el Área de Rehabilitación Urbana de Sete RiosSe trata de un ambicioso proyecto para insuflar nueva vida a Sete Rios.
El proyecto que ahora se pone en marcha abarca únicamente la parte norte de Sete Rios, como se ha mencionado, y tiene los siguientes objetivos objetivo general "estructurar y jerarquizar los diferentes usos de un espacio urbano complejo y contradictorio, con el fin de promover la legibilidad del lugar y fomentar nuevas formas de apropiación".leer en el sitio web del Ayuntamiento de Lisboa. El objetivo es integrar el viaducto de carretera en el tejido urbano, reorganizar el sistema viario y crear una plaza urbana, preparar la futura interfaz de transporte e intervenir también en el paisaje con un aumento significativo del uso de la vegetación.
La ejecución deUna plaza en cada barrio en Sete Rios será realizado por Tecnovia y tendrá un coste estimado de 7,6 millones de euros. Las obras deberán estar terminadas en enero de 2024. Cabe señalar que sólo se llevará a cabo la primera fase del proyecto. Una segunda fase, que incluirá la futura estación de autobuses de la ciudad, podría llevarse a cabo en el marco del proyecto.Una plaza en cada barrio o la Unidad de Ejecución y el Área de Rehabilitación Urbana de Sete Rios.
A continuación puede ver el proyecto completo que se planificó para toda la plaza de Sete Rios en 2015, en el marco del programa Una plaza en cada barrio:
