De las cinco estaciones GIRA instaladas en Belém a principios de año, una ya ha sido reubicada y otras tres lo serán. Sólo una permanecerá donde está.
Una de las cinco estaciones GIRA que EMEL instaló en plazas de aparcamiento de la parroquia de Belém a principios de año, ya ha sido reubicada en una zona de paseojunto al Hotel del Gobernador. La estación en cuestión se había colocado frente al Café Império, ocupando cuatro plazas de aparcamientoSin embargo, como el aparcamiento es oblicuo en esta zona -y los muelles GIRA ocupan menos espacio que cuatro vehículos aparcados de esta forma-, en la práctica la estación sólo había quitado dos plazas, ya que mucha gente empezó a aparcar en paralelo junto a la infraestructura GIRA.
En marzo de este año, Lisboa Para Pessoas informó sobre el deseo de la Junta Parroquial de Belém de con ganas de mudarse las cinco estaciones GIRA que se habían colocado en su territorio, porque ocupaban plazas de aparcamiento. En aquel momento, las cinco estaciones ya estaban cableadas y podían ponerse a disposición del público en cualquier momento. Este traslado retrasará esta apertura.
El ayuntamiento de Belém había escrito en Facebook en marzo que no tenía intención de crear una "guerra" entre automovilistas y ciclistas, y sólo pedía "equilibrio y sentido común" en la ubicación de las estaciones. Los cinco puntos GIRA colocados en la parroquia fueron:
- una estación en lo alto de la Avenida da Torre de Belém con 19 muellesocupando dos y tres asientos longitudinales aparcamiento;
- otra estación también con 19 muelles al fondo de la misma avenida, junto al Café Império, ocupando cuatro lugares oblicuos;
- una estación en un aparcamiento de Algés, intercambiando seis plazas aparcamiento por 37 muelles para bicicletas;
- otro con 11 muelles en Largo Luís Alves Miguel junto al carril bici de la Rua Fernão Mendes Pinto, ocupando un lugar aparcar junto a un paso de peatones;
- y una granja junto a Cordoaria, en un aparcamiento, en sustitución de seis plazas para coches de 30 muelles para bicicletas.
Ahora, el municipio de Belén promete que de las cinco, también se trasladarán otras tres estaciones - el segundo en la Avenida da Torre de Belém y los dos en aparcamientos. Sólo la estación Largo Luís Alves Miguel permanecerá donde está. Se desconocen los costes del traslado de las estaciones. Sin embargo, según el pliego de condiciones de la última licitación pública para la compra de estaciones GIRA, a la instalación de una estación con 20 muelles tiene un coste unitario máximo de 35 mil euros.
Con el cambio de ubicación, la estación, que ya había sido trasladada, cuenta ahora sólo con 11 muelles, mientras que originalmente tenía 19. Ahora se encuentra en el paseo marítimo, frente al Hotel do Governador.
A través de FacebookEn respuesta a algunos comentarios, la Junta Parroquial de Belém afirma que "podría haber estaciones GIRA y aparcamientos" y dice que incluso está de acuerdo con más muelles en Belém - "¡Que la red se extienda por el centro de la parroquia hasta Caselas! ¡Y desde este eje hacia los lados!". Pero cree que la ubicación de estos equipos no puede decidirse "a costa de las autoridades locales y de la población".
La Junta Parroquial de Belém no ha sido la única que se ha opuesto a la ubicación de algunas estaciones de GIRA durante los últimos cinco años de funcionamiento y expansión de la red pública de bicicletas compartidas de Lisboa. Otras parroquias también han presionado para la reubicación de estaciones, como Alvalade y São Domingos de Benfica. Aunque varias de las estaciones están situadas en las aceras, Lisboa Para Pessoas sabe que se ha hecho un esfuerzo por situar las estaciones a nivel de la calzada siempre que ha sido posible, con el fin de evitar el uso de bicicletas en zonas peatonales.
