Los autobuses de la línea 794 de Carris, que circulan entre Gare do Oriente y Terreiro do Paço, pasando por el Polo Creativo de Beato, han empezado a utilizar esta semana combustible producido a partir de aceite de cocina usado.
Entre Gare do Oriente y Terreiro do Paço, ahora hay Una línea de autobús que funciona con biodiésel, un combustible producido a partir de aceite de cocina usado.. El uso de esta energía más limpia en la carrera 794 es el resultado de un proyecto piloto entre Carris y la empresa de combustibles Prio, y forma parte del proyecto Beato Living Lab.
El combustible utilizado en los 794 autobuses se produce a partir de del aceite de cocina. Estos aceites se recogen en diversos lugares, concretamente en escuelas de la zona este de Lisboa, y se envían al Centro de Producción de Prio, en Ílhavo, para transformarlos en combustible. El producto que utiliza Carris es comercializado por Prio para otros clientes profesionales. Según la empresa, este biodiésel "no contiene fuentes fósiles en su composición"es un "alternativa a los combustibles tradicionales" y puede ser "comprados en función de las necesidades de descarbonización de cada cliente". El biodiésel que utiliza Carris es Gasóleo CERO B100, "un combustible de alta calidad, 100% biodegradable" e " permite hasta 84% de CO2 a la atmósfera".
Según Carris, el La ruta 794 fue elegida para probar este biodiésel porque tiene una gran visibilidad, ya que une dos de los intercambiadores de la ciudad, Gare do Oriente y Estação de Sul e Sueste, en Terreiro do Paço. Además, pasa por varias escuelas implicadas en la recogida de aceite de cocina usado, y da servicio al Beato Creative Hub, uno de los símbolos de innovación de Lisboa y donde se desarrolla la iniciativa. Beato Living Lab.
Cofinanciado por el programa Subvenciones del EEE, o Beato Living Lab es un espacio de experimentación y validación de nuevas tecnologías, servicios y soluciones que contribuyen a la "desarrollar ciudades más sostenibles, resilientes, inclusivas, centradas en las personas y con una mejor calidad de vida". Forma parte del Beato Creative Hub e integra varios proyectos, entre ellos éste de Bendito Biobúsque ahora circula por la línea 794.
"Tenemos un proyecto que aúna varios puntos críticos para promover un medio ambiente mejor, empezando por una iniciativa de educación medioambiental que implica a miles de escolares de la zona este de Lisboa, promueve el reciclaje de residuos, ayuda a ahorrar recursos hídricos, reduce las emisiones de CO2 y contribuye a que Lisboa sea efectivamente neutra en carbono para 2030″.declaró Pedro Bogas, Presidente de Carris, en una nota sobre el acto. Bendito Biobús.
Los autobuses asignados a la 794 son algunos de los más antiguos de la flota de la empresa de transportes, por lo que el uso de este combustible como alternativa al gasóleo normal podría ser una baza para los objetivos de descarbonización de Carris. La empresa municipal ha ido adquiriendo nuevos vehículos propulsados por electricidad o gas natural para sustituir a los más antiguos en circulación.
Con esta acción, Carris y Prio pretenden contribuir a la rde unas 400 toneladas de CO2 al año, fomentar el reciclado de residuos y reducir la importación de recursos energéticos.. O Bendito Biobús Además de Carris y Prio, reúne a Startup Lisboa, Lisboa E-Nova y el Ayuntamiento de Lisboa. No es la primera vez que Carris alimenta una de sus rutas con biodiésel de Prio. El mismo combustible ya se había utilizado durante varios años en la carrera 702entre Marquês de Pombal y Serafina.
