El carril bici de Calvanas, paralelo a la 2ª circunvalación, formaliza un atajo que ya utilizaban las personas a pie o en bicicleta.
Hay un nueva ruta ciclista en Lisboa. Bautizado informalmente como Ruta ciclista de CalvanasEsta ruta conecta el barrio del mismo nombre, situado en el distrito de Alta de Lisboa, con la zona de Campo Grande. La ruta, preparada para peatones y bicicletas, discurre paralela a la 2ª circunvalación y pasa por delante de un colegio público, el Colégio de Santa Doroteia.
Con algo más de 600 metros de longitud, la ruta ya era utilizada como atajo por personas a pie o en bicicleta, y ahora se le ha dado un diseño formal. En el lado de Alta, la ruta comienza en la rotonda Nelson Mandela, junto al carril bici que conecta directamente con el barrio de Alvalade, más concretamente con la Avenida do Brasil. En Campo Grande, la ruta termina abruptamente en la Alameda das Linhas de Torres, a menos de 200 metros de la red de carriles bici que unen Telheiras, Lumiar y el centro de la ciudad (Cidade Universitária, Entrecampos, Saldanha, etc).
O Ruta ciclista de Calvanas se divide en dos grandes tramos. El primer tramo es compartido por peatones y bicicletas y consiste en un camino con bloques prefabricados de hormigón, paralelo a la 2ª circunvalación. El segundo tramo discurre junto a un aparcamiento de coches y consiste en una combinación de un carril 30+bici (carril compartido entre coches y bicicletas, limitado a 30 km/h) y un carril bici unidireccional en sentido contrario (contracorriente); para subir, los ciclistas siguen la dirección de los coches y para bajar, disponen de un espacio segregado.
Este carril bici es obra de EMEL, la empresa municipal de movilidad de Lisboa, responsable de la construcción de carriles bici en la ciudad. Actualmente se están construyendo otros dos carriles bici en la capitaluno en el Avenida Álvaro Paisen Entrecampos, y otra en Desvíosentre Lumiar y Ameixoeira. Este carril bici completará la principal ruta ciclista de la ciudad, ya que será posible circular en bicicleta por una infraestructura dedicada desde los límites del municipio de Odivelas hasta el centro de Lisboa. A Puente para bicicletas bajo la Avenida Almirante Gago Coutinho.
En el marco de las intervenciones en el espacio público, se está llevando a cabo lo siguiente redefinición de los carriles bici cerca de Gulbenkian y la construcción de un nuevo carril bici en la plaza de Sete Rios. A pesar de estos avances, Lisboa ha retrocedido en el último año en cuanto al número de kilómetros de carril bici, con la eliminación de una parte sustancial del trazado de la Avenida de Berna en favor de la vuelta a los aparcamientos.
