Le pourcentage d'élèves qui déclarent se rendre à l'école à vélo est passé de 1,0% à 1,5% en un an, soit une augmentation de 50%. La voiture reste le mode dominant avec 51,4%, mais 24,2% déclarent marcher et 19,0% prendre les transports publics. Les résultats de l'enquête annuelle Les mains en l'airpromu par les autorités locales.
O Les mains en l'air est une enquête menée dans plusieurs écoles publiques de la ville de Lisbonne, auprès d'élèves de l'école primaire à l'école secondaire. Avec une seule question - "Comment vas-tu à l'école d'habitude ?" -Les réponses sont enregistrées par les enseignants dans la salle de classe en levant la main (d'où le nom de l'enquête).
Les résultats de l'édition 2020 de Mãos ao Ar (Mains à l'air) fournissent une radiographie de la mobilité scolaire dans la ville. Le rapport peut être consulté sur cette page ou le télécharger à la fin de cet article. En voici les grandes lignes :
- L'utilisation de la voiture a légèrement augmenté entre 2019 et 2020, passant de 48,6% à 51,4%. Dans le même temps, les transports publics ont diminué, passant de 23,6% à 19%. La mobilité des piétons et des cyclistes a augmenté d'une année à l'autre. La pandémie pourrait expliquer la migration du transport public vers le transport privé;
- les élèves des écoles publiques sont beaucoup plus nombreux à se rendre en classe à pied (31,5%) que les élèves des écoles publiques (11,9%)Cela peut s'expliquer par la proximité naturelle des écoles publiques avec le lieu de résidence des jeunes ;
- Cependant, seuls 6,51 % des répondants des écoles publiques optent pour les transports publics, contre 26,41 % des répondants des écoles publiques. En effet, c'est parmi les élèves des écoles publiques que la voiture est la plus utilisée75,2% ont répondu qu'ils allaient habituellement en classe de cette manière, alors que dans les écoles publiques, le pourcentage correspondant était de 37,4% ;
- le choix de la voiture pour se rendre à l'école diminue généralement au fur et à mesure que l'on passe de l'école primaire à l'école secondaire. Dans le sens inverse, l'utilisation des transports publics augmente. En effet, dans le cas des élèves de l'enseignement secondaire, l'utilisation du bus, du métro, du tramway ou du train pour se rendre à l'école est plus élevée que l'utilisation de la voitureC'est un indicateur de l'autonomie de ces jeunes.
- en ce qui concerne bicycletteAlors que 1,2% dans les écoles publiques l'utilisent comme mode de transport habituel pour se rendre en classe, ce pourcentage s'élève à 1,9% dans les écoles publiques. C'est dans le troisième cycle et dans l'enseignement secondaire que le vélo est le plus populaire, en particulier dans les écoles publiques : 2,5% et 3,5%, respectivement.
Des initiatives telles que le Trains-bicyclettes, a introduction à la formation des cyclistesl'extension du réseau cyclable et la mise en place de des parkings sécurisés sur le pas de la porte peut contribuer à une augmentation de la part modale du vélo dans l'environnement scolaire dans les années à venir.
Dans l'édition 2020 de Les mains en l'air 159 écoles ont participé, dont 107 publiques (82%) et 52 privées (53%). Près de 40 000 élèves ont été interrogés, ce qui correspond à 40% de la population scolaire de la 1ère à la 12ème année. En 2019, le volume de participation a été similaire, bien que légèrement supérieur : 188 écoles (117 publiques et 71 privées) et plus de 47 000 élèves. Sur les 159 écoles qui ont participé à Mãos ao Ar en 2020, 140 écoles ont également participé en 2019, 62 écoles ont participé à toutes les éditions et 13 écoles ont participé pour la première fois à l'enquête de 2020. Comme indiqué, la taille de l'échantillon est représentative de 40% de la population scolaire et 75% des paroisses de la ville sont représentatives de plus de 30% en termes de nombre d'élèves. Toutes les paroisses de Lisbonne sont représentées dans cette enquête avec au moins une école.
O Les mains en l'air s'inspire de l'enquête Hands Up Scotland (HUSS) par Sustrans, une organisation britannique à but non lucratif qui promeut la mobilité active, qui analyse la manière dont les élèves écossais se rendent à l'école. Lancée en 2008, cette enquête constitue le plus grand ensemble de données au Royaume-Uni sur les déplacements vers l'école. O Les mains en l'air a débuté à Lisbonne en 2018 et se déroule chaque année pendant une semaine en octobre.
