La ville de Lisbonne posera sa candidature au programme européen Mission Cities, qui vise à établir 100 villes pilotes ayant un impact neutre sur le climat d'ici à 2030.
Lisbonne veut devenir une ville neutre en carbone d'ici 2030 et espère pouvoir compter sur le soutien de la Commission européenne dans cette mission. Vendredi dernier, le 28 janvier, le Parlement européen a approuvé la réunion publique une liste d'engagements que Lisbonne a l'intention de prendre dans le cadre de sa candidature à l'adhésion à l'Union européenne. Programme européen Mission des villesqui reconnaîtra 100 villes seulement et les aidera à devenir des villes intelligentes et neutres sur le plan climatique d'ici à 2030.
De quel type de programme européen s'agit-il ?
"Les villes jouent un rôle essentiel dans la réalisation de la neutralité climatique d'ici à 2050, objectif de la convention-cadre des Nations unies sur les changements climatiques. Green Deal européen“estime la Commission européenne (CE). "Elles n'occupent que 4% de la superficie de l'Union européenne, mais abritent 75% des citoyens européens. En outre, les villes consomment plus de 65% de l'énergie mondiale et sont responsables de plus de 70% des émissions mondiales de CO2". La CE entend donc soutenir 100 villes européennes dans l'accélération de leur transformation écologique et numérique. Par le biais du programme Mission des villesveut créer 100 villes intelligentes climatiquement neutres d'ici à 2030 et veiller à ce que ces villes servent de centres d'expérimentation et l'innovation pour permettre à toutes les villes européennes de faire de même d'ici 2050.
Le plan est ambitieux - 2030, c'est dans huit ans - et Lisbonne veut en faire partie. C'est ce qu'écrit la Commission européenne sur la page web consacrée à Mission des villes que "Les villes européennes peuvent apporter une contribution substantielle à l'objectif du Green Deal européen de réduire les émissions de 55 % d'ici à 2030 et, plus concrètement, offrir à leurs citoyens un air plus pur, des transports plus sûrs et moins d'encombrements et de bruit..
Les 21 engagements que le conseil municipal de Lisbonne a approuvés à l'unanimité vendredi dernier lors d'une réunion extraordinaire de l'exécutif municipal.Le rapport, qui résulte d'une proposition du maire de Lisbonne, Carlos Moedas (PSD), a ensuite été soutenu par des conseillers du PS, du Livre et par le conseiller indépendant du mouvement politique Cidadãos por Lisboa (élu par la coalition PS/Livre).
Lisbonne "vise à renforcer sa position de leader en matière de climat aux niveaux européen et mondial, et entend donc relever le défi de la Mission pour des villes climatiquement neutres et intelligentes" et aussi "bénéficier de la visibilité et du prestige inhérents à la participation" dans ce programme, "Attirer les financements, les nouveaux investissements et les talents - lit le document approuvé (appelé "Proposition n° 22/2022"), qui devra maintenant passer par l'Assemblée municipale, où son approbation est également attendue.
Quels engagements Lisbonne veut-elle prendre ?
Parmi les engagements que Lisbonne entend prendre à l'égard de la Commission européenne figure la mise en place d'un système d'information sur les droits de l'homme. "un modèle de gouvernance capable de guider la transition d'un modèle de ville basé sur les besoins individuels de transport à un modèle de ville basé sur la proximité et l'utilisation des nouvelles technologies de la mobilité".et le "développement d'un écosystème multimodal intégré, connecté et accessible, intégrant les modes de transport actifs, publics et partagés"..
La ville s'est engagée à renforcer "investissement dans l'extension du réseau piétonnier structurant et accessible, du réseau cyclable, avec des liaisons continues et ininterrompues vers toutes les paroisses de la ville et les communes voisines, vers tous les établissements d'enseignement de la ville, les équipements de quartier et les autres centres générateurs de déplacements".et les transports publics, "en créant de nouvelles lignes, en augmentant la fréquence des lignes existantes et en créant de nouveaux couloirs de bus séparés"..
Le document précise l'engagement de la ville à "maintenir tous les investissements prévus ou en cours dans les transports publics".comme les lignes de métro léger LIOS. La ville cherchera également à "réduire le trafic pendulaire vers Lisbonne, en construisant des parcs de dissuasion aux points d'entrée du système de transport public dans la zone métropolitaine de Lisbonne". e "Optimiser les flux de circulation des écoles, des universités et des entreprisesLe conseil municipal de Lisbonne montre l'exemple en adoptant de nouvelles politiques du travail.
La ville de Lisbonne entend également promouvoir la mobilité électrique grâce à un vaste réseau de stations de recharge, l'efficacité énergétique dans les bâtiments et au-delà, la production d'énergie décentralisée grâce au projet Lisboa Solar, qui tire parti du potentiel solaire de la ville, ou encore le développement de la structure verte de la ville et la plantation d'arbres.
Les engagements comprennent également les activités décrites dans le Principales options de planification 2022-2025tels que projet Refroidir la villequi s'efforcera de rendre les places et les rues plus vertes et plus fraîches ; la création de l'Institut de l'environnement et du développement durable (IEDD). Carte routière pour Circular Lisbonqui cherchera à établir les piliers stratégiques d'action et les objectifs pour la réalisation d'un modèle d'économie circulaire dans la ville ; l'idée de promouvoir un modèle d'économie circulaire dans la ville. réseau de repair-cafés pour la récupération des petits équipements électriques et électroniques ; ou la mise en œuvre de l'initiative plateforme Lisbonne durable, a "un forum pour mobiliser la ville, en vue de co-décider des objectifs de durabilité partagés et des mesures à adopter pour réduire l'intensité en carbone des activités économiques et accélérer la transition énergétique et climatique de Lisbonne"..
Il convient de rappeler qu'en 2021, Lisbonne a lancé une consultation publique sur son plan d'action. Plan d'action pour le climat 2030 (PAC2030)Ce document reflète l'engagement de la ville à atteindre la neutralité carbone d'ici 2050 en réduisant ses émissions de 70% d'ici 2030 par rapport à l'année de référence 2002. Grâce au programme européen Mission des villesLisbonne pourrait devenir neutre deux décennies plus tôt que ce qui était initialement prévu dans le cadre de la PAC. Dans les engagements maintenant approuvés, Lisbonne s'engage à finaliser la PAC au cours de l'année prochaine. "premier trimestre 2022", "à la suite de la consultation publique qui a déjà eu lieu".
