D'ici la fin de l'année, l'Avenida Almirante Gago Coutinho sera dotée d'une nouvelle passerelle pour piétons et cyclistes, située à côté de la Rotunda do Relógio. Cette structure, prévue depuis 2021, reliera les espaces verts environnants et sera embellie par la plantation d'arbres, de vignes et d'arbustes.
EMEL a commencé construction de la passerelle cycliste-piétonne promise sur l'Avenida Almirante Gago Coutinho, près de la Rotunda do Relógio (rond-point de l'horloge). Le nouveau pont, dont la construction a été attribuée depuis 2021 et qui commence donc avec avec trois ans de retardIl remplacera une ancienne structure sur le site et offrira une connexion nivelée entre les pistes cyclables de l'Avenida do Brasil, à Alvalade, et de Bela Vista, qui donne accès aux paroisses de Marvila et d'Olivais.
Avec ce nouveau pont, il sera également possible d'établir une continuité dans la structure verte de la villeIl existe également une liaison cycliste-piétonne directe entre le Parque José Gomes Ferreira (Mata de Alvalade), le Parque da Vinha et le Parque da Bela Vista.
Le pont sera plus qu'une piste cyclable. Il s'agira d'un viaduc naturalisé104,80 mètres de long, qui comprendra une ceinture verte avec des arbres et des buissons. Ce traitement végétal permettra au pont d'être une extension des espaces verts adjacents, tout en complétant le réseau de voies piétonnes et cyclables, favorisant la connexion entre l'axe central de la ville (Alvalade et Campo Grande) et la partie orientale de Lisbonne, en particulier Marvila, Olivais et également le Parque das Nações.
Selon la description du projet, que vous pouvez lire à la fin de l'article, le nouveau passage supérieur sous l'Avenida Almirante Gago Coutinho sera doté des caractéristiques suivantes arbres, vignes et arbustes de taille petite à moyennepermettant à la "Extension des zones vertes adjacentes. "Il s'agit d'une option typologique qui a été adoptée pour donner une continuité aux voies vertes et aux corridors intégrés dans les réseaux urbains, dans les situations où il existe des obstacles à la mobilité qui sont difficiles à surmonter en utilisant les piétons ou d'autres modes de déplacement doux.lit le document. Pour que les plantations sur le pont soient viables, un espace d'environ deux mètres de terre végétale est prévu. Dans cette structure supérieure, l'espace vert favorisera la séparation entre les circuits piétons et cyclistes, chacun d'eux devant avoir une largeur minimale de 2,20 mètres.
Cet investissement s'élève à environ 2,5 millions d'euros et la durée des travaux est estimée à 12 mois, l'achèvement étant prévu pour la fin de cette année. Le début des travaux a entraîné la fermeture du tronçon de piste cyclable reliant l'Avenida do Brasil à Bela Vista. En alternative, la piste cyclable de l'Avenida Marechal Gomes da Costa ou celle de l'Avenida Cidade do Porto sont proposées, en fonction de la destination.
Les travaux comprennent une intervention sur le réseau cyclable existant, qui sera repeint en vert. Du côté de Bela Vista/Parque da Vinha, une zone piétonne sera créée le long de la piste cyclable, mais seulement sur les premiers mètres (il est prévu de prolonger cette piste jusqu'à la Rua Pardal Monteiro dans le cadre d'un projet futur).. De ce côté également, de nouveaux chemins piétonniers seront créés entre le pont et la partie inférieure (avenue/rond-point).
Dans le cadre de la Projet BICI, financé par BloombergLe conseil municipal de Lisbonne est travailler à la refonte du réseau cyclable de la Rotunda do Relógiopour résoudre le problème de la discontinuités entre les différentes pistes cyclables (Avenida do Brasil, Avenida Cidade do Porto et Avenida Marechal Gomes da Costa). Par ailleurs, le projet de réseau cyclable sur l'ensemble de l'Avenida Almirante Gago Coutinho est dans les tiroirs de la municipalité. Deux voies à sens unique sont prévues entre Aeroporto et Areeiro au niveau des trottoirs.
