L'objectif d'EMEL est d'avoir des stations GIRA actives dans toutes les paroisses d'ici la fin de l'année 2024. À Penha de França, les deux premières stations GIRA ont été installées : l'une sur l'Avenida General Roçadas, près de EB Nuno Gonçalves ; et l'autre sur Largo Mendonça e Costa, près de Rua Morais Soares.
GIRA arrive dans la paroisse de Penha de França. Le réseau de vélos en libre-service de Lisbonne continue de s'étendre, EMEL visant à installer des stations dans les 24 paroisses de la ville d'ici à la fin de 2024. À Penha de França, les deux premières stations GIRA ont été installées : l'une sur l'Avenida General Roçadas, près de l'EB Nuno Gonçalves, et l'autre sur le Largo Mendonça e Costa, près de la Rua Morais Soares. Mais d'autres stations sont encore prévues dans cette paroisse.
Une troisième station est en cours d'installation au bout de l'Avenida General Roçadas, à côté du marché des Sapadores. "Il est également prévu d'installer une autre station à la Parada do Alto de São João, après les travaux d'amélioration du défilé, qui sont actuellement en cours.EMEL l'a dit à LPP. "Nous prévoyons que les trois stations de l'Avenida General Roçadas et du Largo Mendonça e Costa seront opérationnelles en juin".
Il reste encore un long chemin à parcourir entre l'installation des stations et leur ouverture au public. D'une part, l'installation elle-même doit être finalisée, les stations n'ayant encore que les quais et le totem manquant. D'autre part, il faut les raccorder au réseau électrique, tâche dont E-Redes est responsable, et effectuer les tests nécessaires pour s'assurer que la station est fonctionnelle et intégrée au système technologique de la GIRA. "Deux stations à Marvila (Braço de Prata et Praça Davide Leandro da Silva) seront également mises en service en juin.dit EMEL.
Selon le plan d'affaires 2024, EMEL prévoit d'avoir 170 stations actives d'ici juin et 184 d'ici la fin de l'année. En ce qui concerne la flotte de vélos, l'objectif est de disposer de 1 947 vélos électriques et de 135 vélos conventionnels à la fin du premier semestre, et de 2 208 vélos (tous électriques) à la fin de l'année, dont 1 840 devraient être disponibles à l'utilisation. "La réalisation de la planification présentée aboutira à un système plus pratique, comme cela était prévu dès le départ. Le réseau prévu est beaucoup plus complet - il y a 44 stations en plus de ce qui était prévu au début du système - et l'objectif pour 2024 est qu'il y ait des stations actives dans les 24 paroisses de Lisbonne".lit-on dans le document.
"Dans le cadre de ce plan d'expansion, nous allons passer à Santa Clara au cours du second semestre de cette année, parallèlement à la construction de la piste cyclable Estrada do Desvio, qui est déjà en cours, puis à Ajuda, une fois que les emplacements des stations auront été autorisés, ce qui nous permettra d'atteindre toutes les paroisses de la ville de Lisbonne"indique l'EMEL à la LPP, en positionnant le GIRA "comme l'un des principaux éléments de la stratégie de décarbonisation de la ville"..
Actuellement, GIRA dispose d'environ 1400 vélos disponibles e 152 stations actives. Depuis 2021, quatre stations GIRA situées dans les quartiers d'Algés et de Restelo, dans la paroisse de Belém, n'ont pas encore été ouvertes. Le conseil paroissial a obtenu d'EMEL qu'une de ces stations, qui occupait un parking, soit déplacée dans une zone piétonne. Deux autres stations seront déplacées pour la même raison : celle qui se trouve en haut de l'avenue Torre de Belém sera déplacée à Jardim Vasco da Gama, et celle qui était placée dans un parking périphérique à Algés sera transférée dans une zone piétonne. A l'issue de ce processus, les quatre stations GIRA de Belém seront ouvertes.
Outre les investissements dans les stations et les vélos, EMEL travaille sur un nouveau logiciel pour gérer l'équilibrage du réseau et les opérations de maintenance, ainsi que sur une nouvelle application mobile permettant aux utilisateurs de résoudre les problèmes courants.
L'expansion de GIRA à Penha de França a été une des mesures demandées par un mouvement civique de voisins qui a vu le jour en 2023, MAPEAR. C'était le souhait de plusieurs autres habitants de la paroisse, comme Ana. En juin 2022, le parti Livre a même approuvé, à la majorité, dans l'assemblée paroissiale de Penha de França, une motion demandant à la Junte d'entrer dans le pays. "en contact avec la mairie de Lisbonne pour amener la GIRA dans la paroisse de Penha de França". et demander "au moins deux stations GIRA dans la zone de l'Alto de São João, en particulier : à la Parada do Alto de São João devant le cimetière et à l'Avenida Mouzinho de Albuquerque"..
Mise à jour à 14:10 le 11/04/2024 : Ajout d'informations sur EMEL.
