Um novo buraco na Rua da Prata obrigou ao encurtamento dos elรฉctricos 15 e 25, e interrompeu o corredor ciclรกvel. A Junta de Freguesia critica a Cรขmara de Lisboa por nรฃo ter feito, em 2023, a reparaรงรฃo integral do colector pombalino.
O piso da Rua da Prata sofreu um novo abatimento, num troรงo que nรฃo foi intervencionado nas obras realizadas hรก apenas dois anos. Esta ocorrรชncia levou ร interrupรงรฃo do corredor ciclรกvel (a circulaรงรฃo de bicicletas continua a poder ser feita mas pela mรฃo) e ร interrupรงรฃo da circulaรงรฃo dos elรฉctricos 15 e 25, que passaram a terminar no Cais do Sodrรฉ em vez de seguirem atรฉ ร Praรงa da Figueira.
O abatimento ocorreu na noite de 29 de Janeiro, apรณs um perรญodo de chuvas intensas. O buraco, com quatro metros de profundidade e uma รกrea subterrรขnea de 40 mยฒ, surgiu na zona de calรงada junto aos estabelecimentos Espressolab e Panda Cantina. No subsolo, passa um troรงo do colector pombalino de drenagem da Rua da Prata que nรฃo foi alvo de intervenรงรฃo aquando do grande abatimento de Dezembro de 2022 e que, por isso, se encontrarรก ainda degradado.
Para a Junta de Freguesia de Santa Maria Maior (liderada pelo PS), esta nova situaรงรฃo evidencia um problema que a Cรขmara de Lisboa (liderada pela coligaรงรฃo PSD/CDS) nรฃo resolveu, mas adiou. “Mais uma vez, moradores e comerciantes sรฃo sujeitos aos incรณmodos de uma rua fechada e de obras a decorrer, sem previsรฃo da duraรงรฃo nem da durabilidade da intervenรงรฃo”, indica Miguel Coelho, Presidente da Junta de Freguesia de Santa Maria Maior, em comunicado.
O colector da Rua da Prata รฉ uma grande infraestrutura de saneamento, constituรญda por alvenaria de pedra de calcรกrio aparelhada, com secรงรฃo em arco abobadado, paredes planas verticais e abรณboda em arco de volta circular. As dimensรตes sรฃo de 2,85 metros de altura por 2,15 metros de largura. Esta infraestrutura terรก sido concluรญda vinte anos depois do terramoto de 1755, sendo, por isso, um coletor pombalino.
Rua da Prata jรก tinha colapsado nas chuvadas de 2022
Foi no final de 2022 que, com as grandes chuvadas de Dezembro daquele ano, o colector de drenagem da Rua da Prata colapsou, obrigando ao corte imediato do trรขnsito rodoviรกrio naquela artรฉria que ficou, entรฃo, exclusivamente pedonal. A autarquia accionou com urgรชncia a contrataรงรฃo de obras de reparaรงรฃo (e reconstruรงรฃo) de um troรงo alargado do colector e de reposiรงรฃo do pavimento ร superfรญcie. Essas obras ficaram concluรญdas um ano depois, no final de 2023 e, como medida de prevenรงรฃo, a Rua da Prata voltou a nรฃo abrir ร trรกfego motorizado, ficando exclusivamente para peรตes, bicicletas e para elรฉctricos.
“Aquando do colapso da Rua da Prata em 2022, o primeiro grande abatimento que originou a medida de corte do trรขnsito e o escoamento pela Rua da Madalena, a Junta de Freguesia de Santa Maria Maior alertou para a necessidade de intervenรงรฃo integral no coletor desta rua. Uma intervenรงรฃo parcial nรฃo seria suficiente โ como demonstrado pelos abatimentos subsequentes, sendo o mais recente o que se verificou na noite de 29 de Janeiro, apรณs um perรญodo de chuvas mais intenso”, diz ainda Miguel Coelho.
O autarca acrescenta: “O evidente colapso do colector de escoamento de รกguas, uma estrutura pombalina, e a rua visivelmente oca por baixo exigem outro tipo de intervenรงรฃo: uma obra de fundo, naturalmente mais demorada, mas que รฉ a รบnica soluรงรฃo possรญvel para uma rua segura e estรกvel. Este nรฃo รฉ o entendimento da Cรขmara Municipal de Lisboa e do Sr. Presidente Carlos Moedas.”
O Presidente da Junta de Freguesia de Santa Maria Maior insiste que “รฉ preciso uma intervenรงรฃo de fundo na Rua da Prata, mesmo que a custo de alguma incompreensรฃo por parte das pessoas”, e que “resolva em definitivo os problemas jรก diagnosticados na Rua da Prata”, pois “de empreitada em empreitada, a Cรขmara consome mais recursos tรฉcnicos e financeiros, e nรฃo resolve o problema”. “Decida-se, Sr. Presidente, arranje a rua de uma vez por todas. รs vezes, o barato sai caro.”
Elรฉctricos encurtados, obra urgente necessรกria
A Cรขmara de Lisboa terรก agora de adjudicar uma empreitada de urgรชncia para reparar o restante colector da Rua da Prata ou fazer uma empreitada para toda a rua. Atรฉ lรก, poderia ser encontrada uma soluรงรฃo mais confortรกvel para a circulaรงรฃo de bicicletas, uma vez que a circulaรงรฃo pedonal continua a ser feita โ nรฃo sรณ o abatimento รฉ longe da zona ciclรกvel, como poderia das duas uma, ou ser deixado um canal mais estreito para a passagem de bicicletas ou colocadas rampas para as mesmas poderem subir para o passeio.
Numa nota escrita, enviada ao jornal Pรบblico, a Cรขmara de Lisboa explica que o novo buraco “nรฃo tem qualquer relaรงรฃo com a reparaรงรฃo anterior” pois ocorreu noutra parte da rua, mas adianta que o abatimento aconteceu devido a um novo troรงo do colector pombalino “hรก muito sem reparaรงรฃo, cuja parede cedeu ร s intensas chuvas dos รบltimos dias”. A autarquia refere ainda que a obra realizada em 2022 “trouxe mais seguranรงa e durabilidade ao colector pombalino no troรงo intervencionado”; e que ainda o local do novo abatimento “estรก agora a ser inspeccionado para se proceder ร reparaรงรฃo”.
Numa reportagem da SIC, comerciantes mostraram-se apreensivos com esta nova situaรงรฃo, temendo a perda de clientes, principalmente dos turistas que circulavam na Rua da Prata para apanhar o elรฉctrico.
A Carris fez alteraรงรตes nos elรฉctricos 15 e 25; estes passaram a terminar no Cais do Sodrรฉ. Jรก entre o Cais do Sodrรฉ e a Praรงa da Figueira, a circulaรงรฃo destas carreiras faz com autocarros, atravรฉs da Rua da Madalena (no sentido da Praรงa da Figueira) ou da Rua dos Fanqueiros (no sentido do Cais do Sodrรฉ).
