Au cours des deux prochains mois, une série de plus de 30 circuits cyclables seront créés dans la paroisse de Campo de Ourique. Il s'agit de nouveaux couloirs cyclables, où la vitesse maximale est réduite à 30 kilomètres par heure afin de faciliter la circulation des vélos avec le reste du trafic.
Selon les informations fournies par le conseil municipal de LisbonneLes travaux débutent cette semaine et concernent une douzaine d'artères. Ces artères sont les suivantes
- Rua Saraiva de Carvalho (sens unique, relie le cimetière de Prazeres à la place Rato)
- Rue du Professeur Gomes Teixeira (une rue à côté d'une école et de la présidence du Conseil des ministres)
- Rue Francisco Metrass (au croisement de la Rua Saraiva de Carvalho)
- Rue Azedo Gneco (autre croisement de la Rua Saraiva de Carvalho)
- Rua Almeida e Sousa (parallèle à la Rua Saraiva de Carvalho, à sens unique, permettant de circuler en sens inverse)
- Rue Sampaio Bruno (relie la zone du cimetière de Prazeres à la Rua Maria Pia, qui se trouve à son tour dans la zone de l'autoroute de l'Est. discussion publique sur le site web de la JF Campo de Ourique)
- Rua Infantaria Dezasseis (une parallèle aux rues Saraiva de Carvalho et Almeida e Sousa)
- Rua Silva Carvalho (sens unique, relie la Rua das Amoreiras à la zone où se trouvent les rues susmentionnées)
- Travessa Cima dos Quarteis (un petit carrefour vers la Rua Infantaria Dezasseis)
- Rue Amoreiras (relie Amoreiras à Rato et vice versa)
Ces dernières années, les quartiers d'Alvalade et d'Avenidas Novas ont vu apparaître des voies partagées entre les vélos et le trafic ordinaire, marquées d'une bande verte sur l'asphalte, du symbole du vélo et d'une vitesse maximale de 30 km/h. Il s'agit des nouvelles Zones 30 (ou zones 30+vélo) de la ville, des zones avec moins de trafic, moins de vitesse et plus de sécurité, où les différents moyens de transport peuvent coexister.
La municipalité qualifie ces travaux à Campo de Ourique de première phase, et l'on s'attend à ce que d'autres connexions soient réalisées. À l'étude, est l'extension de la piste cyclable de la rue Marquês da Fronteira au Campo de OuriqueCe réseau pourrait relier le quartier au reste du réseau routier. Du côté d'Amoreiras, il est prévu d'introduire un réseau cyclable dans la partie centrale d'Amoreiras dans le cadre du projet. Une place dans chaque quartier et l'intervention future prévue pour le Place Alto das Amoreiras.
