Carris aumenta circulações do 753, o autocarro que liga Almada a Lisboa

A Carris reforçou a carreira 753 entre Almada e Lisboa, aumentando a frequência na hora de ponta de manhã e prolongando o serviço até à meia noite. A medida responde à elevada procura no eixo ferroviário da Fertagus.

O 753 da Carris circula habitualmente com autocarros articulados (fotografia LPP)

Nesta segunda-feira, 24 de Fevereiro, a Carris reforçou substancialmente a carreira 753, que Almada e Lisboa, mais concretamente a Cova da Piedade/Centro Sul à Praça José Fontana, na Estefânia, passando pelo Marquês de Pombal e por Picoas. O maior reforço nota-se no período entre as 5h30 e as 8 horas. Também passa a haver serviço até à meia noite.

Na hora de ponta da manhã (5-9), na direcção de Almada para Lisboa, houve um aumento de 29 para 36 circulações, ou seja, um reforço de 24%. No horário das 5 da manhã, passaram a existir duas circulações em vez de uma; e no horário das 6 e 7 da manhã também houve um reforço significativo. As frequências do 753 são agora de 5 a 15 minutos na hora de ponta matinal.

Vê aqui os horários antes e depois do reforço, na paragem de Almada (Cova da Piedade):

Na hora da ponta de tarde (16-19), foram mantidas as mesmas 21 circulações, tendo o reforço acontecido durante a noite. Na verdade, a oferta do 753 foi alargada no período nocturno, com circulações de Almada para Lisboa depois das 23 horas e o último autocarro a chegar a Lisboa perto da uma da manhã. No sentido inverso, o último 753 passa a sair de Lisboa (Praça José Fontana) à meia-noite em vez de às 22h30.

O 753 na Cova da Piedade/Centro Sul, em Almada (fotografia LPP)

Este reforço do 753 da Carris é uma resposta às enorme procura que se tem verificado no eixo ferroviário da Fertagus, principalmente entre Almada e Lisboa. O 753 é uma das carreiras onde circulam, habitualmente, os mais recentes autocarros articulados da Carris, os novos Lion City da fabricante MAN, com comodidades como tomadas USB.

A Carris Metropolitana tem também uma oferta de autocarros entre os dois concelhos vizinhos, com passagem pela Cova da Piedade/Centro Sul e com destinos como o Marquês de Pombal (3715), a Cidade Universitária (3702), o Areeiro (3703), Sete Rios (3717) e Algés (3701). Em entrevista à Antena 1, Faustino Gomes, Presidente da TML, responsável pela operação da Carris Metropolitana, admite reforços nestas e noutras linhas, para ajudar não só a Fertagus como a CP.

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