Les bus de la ligne 794 de Carris, qui circulent entre la Gare do Oriente et Terreiro do Paço, en passant par le Beato Creative Hub, ont commencé à utiliser cette semaine du carburant produit à partir d'huiles de cuisson usagées.
Entre Gare do Oriente et Terreiro do Paço, il y a maintenant une ligne de bus fonctionnant au biodiesel, un carburant produit à partir d'huiles de cuisson usagées. L'utilisation de cette énergie plus propre dans la carrière 794 est le résultat d'un projet pilote entre Carris et la société de carburant Prio, et fait partie du projet Beato Living Lab.
Le carburant utilisé dans les 794 bus est produit à partir de à partir d'huile de cuisson utilisée dans les cuisines. Ces huiles sont collectées à différents endroits, notamment dans les écoles de l'est de Lisbonne, et sont ensuite envoyées au centre de production de Prio à Ílhavo pour être transformées en carburant. Le produit utilisé par Carris est commercialisé par Prio pour d'autres clients professionnels. Selon l'entreprise, ce biodiesel "ne contient aucune source fossile dans sa composition".est un "Alternative aux carburants traditionnels et peut être "achetés en fonction des besoins de décarbonisation de chaque client".. Le biodiesel utilisé par Carris est ZERO B100 diesel, "un carburant de haute qualité, 100% biodégradable". e "permet de produire jusqu'à 84% de CO2 dans l'atmosphère".
Selon M. Carris, la La route 794 a été choisie pour tester ce biodiesel en raison de sa grande visibilité, puisqu'elle relie deux des échangeurs de la ville, Gare do Oriente et Estação de Sul e Sueste, à Terreiro do Paço.. En outre, il passe devant plusieurs écoles qui participent à la collecte des huiles de cuisson usagées et dessert le Beato Creative Hub, l'un des symboles de l'innovation à Lisbonne, où l'initiative est en cours de développement. Laboratoire vivant Beato.
Cofinancement par le programme Subventions de l'EEE, o Le Beato Living Lab est un espace d'expérimentation et de validation de nouvelles technologies, de nouveaux services et de nouvelles solutions qui contribuent à l'amélioration de la qualité de vie des citoyens. "Développer des villes plus durables, résilientes, inclusives, centrées sur les personnes et offrant une meilleure qualité de vie".. Il est situé au sein du Beato Creative Hub et fait partie de plusieurs projets, dont celui de Biobus béniqui est maintenant en circulation via la ligne 794.
"Nous avons un projet qui réunit plusieurs points critiques pour la promotion d'un meilleur environnement, à commencer par une initiative d'éducation à l'environnement qui implique des milliers d'écoliers dans la partie orientale de Lisbonne, encourage le recyclage des déchets, aide à économiser les ressources en eau, réduit les émissions de CO2 et contribue à ce que Lisbonne soit effectivement neutre en carbone d'ici 2030″.a déclaré Pedro Bogas, président de Carris, dans une note sur l'événement. Biobus béni.
Les autobus affectés au 794 sont parmi les plus anciens de la flotte de la société de transport, de sorte que l'utilisation de ce carburant comme alternative au diesel normal pourrait être un atout pour les objectifs de décarbonisation de Carris. La société municipale a acquis de nouveaux véhicules fonctionnant à l'électricité ou au gaz naturel pour remplacer les anciens véhicules en circulation.
Par cette action, Carris et Prio entendent contribuer à l'amélioration de la qualité de vie des citoyens.d'environ 400 tonnes de CO2 par an, promouvoir le recyclage des déchets et réduire l'importation de ressources énergétiques. O Biobus béni Outre Carris et Prio, il réunit Startup Lisboa, Lisboa E-Nova et le conseil municipal de Lisbonne. Ce n'est pas la première fois que Carris alimente l'un de ses itinéraires avec du biodiesel provenant de Prio. Le même carburant avait déjà été utilisé pendant plusieurs années au cours de la carrière 702entre Marquês de Pombal et Serafina.
