La piste cyclable de Calvanas, parallèle au 2ème périphérique, formalise un raccourci qui était déjà utilisé par les personnes à pied ou à vélo.
Il existe un Nouvelle piste cyclable à Lisbonne. Baptisé officieusement Route cyclable des CalvanasCe chemin relie le quartier du même nom, situé dans le district Alta de Lisbonne, à la zone de Campo Grande. L'itinéraire, aménagé pour les piétons et les vélos, est parallèle au deuxième périphérique et passe devant une école publique, le Colégio de Santa Doroteia.
D'une longueur d'un peu plus de 600 mètres, cette voie était déjà utilisée comme un raccourci par les personnes à pied ou à vélo, et a maintenant reçu une conception formelle. Du côté de l'Alta, l'itinéraire commence au rond-point Nelson Mandela, à côté de la piste cyclable qui relie directement le quartier d'Alvalade, plus précisément l'Avenida do Brasil. A Campo Grande, l'itinéraire se termine brusquement à l'Alameda das Linhas de Torres, à moins de 200 mètres du réseau de pistes cyclables reliant Telheiras, Lumiar et le centre ville (Cidade Universitária, Entrecampos, Saldanha, etc.).
O Route cyclable des Calvanas est divisé en deux grandes sections. La première section est partagée entre les piétons et les vélos et consiste en un chemin avec des blocs de béton préfabriqués, parallèle au deuxième périphérique. La seconde section longe un parking et combine une voie 30+bici (une voie partagée entre les voitures et les vélos, limitée à 30 km/h) et une voie cyclable à sens unique dans la direction opposée (contre-courant) ; pour monter, les cyclistes suivent la direction des voitures et pour descendre, ils disposent d'un espace séparé.
Cette piste cyclable est l'œuvre d'EMEL, l'entreprise municipale de mobilité de Lisbonne, qui est chargée de construire des pistes cyclables dans la ville. Deux autres pistes cyclables sont actuellement en construction dans la capitalel'un dans l'autre Avenue Álvaro Paisà Entrecampos, et un autre à Route des déviationsentre Lumiar et Ameixoeira. Cette piste cyclable complétera le principal itinéraire cyclable de la ville, puisqu'il sera possible de rouler sur une infrastructure dédiée depuis les limites de la municipalité d'Odivelas jusqu'au centre de Lisbonne. A Pont cycliste sous l'Avenida Almirante Gago Coutinho.
Dans le cadre des interventions sur l'espace public, les actions suivantes sont en cours redéfinir les pistes cyclables près de Gulbenkian et la construction d'une nouvelle piste cyclable sur la place Sete Rios. Malgré ces avancées, Lisbonne a reculé l'année dernière en termes de kilomètres de pistes cyclables, avec l'élimination d'une partie importante de l'itinéraire de l'Avenida de Berna au profit du retour des parkings.
