La esperada aplicación móvil Navegante debería llegar a finales de este mes, "si no en mayo", dijo el Presidente de TML. Inicialmente, solo permitirá recargar abonos y zappear billetes; en el futuro, sustituirá a la tarjeta física.
Estamos acostumbrados a ver ediciones conmemorativas de monedas o sellos de correos, pero por primera vez en la historia habrá una edición especial del abono de transporte público. Con motivo del quinto aniversario de la NavegadorCon la tarifa intermodal que ha revolucionado la movilidad metropolitana en Lisboa, Transportes Metropolitanos de Lisboa (TML) lanza un nuevo esquema tarifario. versión especial de la tarjeta negra y amarilla que nos acompaña a muchos a diario.
Producida exclusivamente a partir de plástico reciclado, esta edición conmemorativa del quinto aniversario de Navegante será limitado a 5000 ejemplaresy pronto estará disponible en 5 años.navegante.en. Así, los interesados podrán solicitar por este medio su tarjeta Navegante conmemorativa de cinco años, abonando el coste correspondiente (12 euros), y después podrán utilizarla con normalidad en sus desplazamientos, cargando el abono mensual o el saldo zapping.
Esta edición, que incluye un revelo dedicado al aniversario del Navegante, no estará disponible en los puntos de venta físicos de los operadores. "La tarjeta conmemorativa destaca el quinto aniversario de la tarifa Navegante y subraya su importancia en el latido de las ciudades y en el avance hacia una movilidad cada vez más sostenible"señala TML.
Aplicación entre abril y mayo
Para los que prefieren concentrar las tarjetas en su teléfono móvil, el La esperada aplicación Navigator llegará "todavía en abril, si no en mayo"reveló el lunes Faustino Gomes, Presidente de TML. Inicialmente, la aplicación Navegante permitirá a los usuarios recargar sus pases Navegador desde su teléfono móvil, incluidas las modalidades de descuento y de saldo, así como la consulta de los datos de su tarjeta. Pero sólo eso.
En las próximas fases de evolución, la aplicación Navegante adquirirá un carácter mayor madurez e incorporará el concepto de "cuenta de movilidad", con nuevas funciones como la consulta de los datos de los pasajeros, la solicitud de tarjetas Navegante y la tan esperada virtualización de las tarjetas, es decir, será posible validar los viajes utilizando un teléfono móvil. Faustino Gomes prometió un piloto para validar los viajes con esta app y el móvil para "a finales de este año"Este experimento lo llevará a cabo Carris Metropolitana. A "primer piloto" pagar los viajes con tarjeta bancariatambién en Carris Metropolitana.
La aplicación Navegante estará disponible para iOS e Androidy llevarán la etiqueta "Navegante +Ágil", con la que TML ha querido comunicar su compromiso con la simplificación y desmaterialización de los procesos, y con la transformación digital en el contexto del sistema tarifario Navegante.
"Cuando construimos estas herramientas, no lo hacemos sólo para que las utilicen TML y Carris Metropolitana, sino para que puedan utilizarlas todos los operadores del sistema de transporte del área metropolitana de Lisboa"dijo Faustino Gomes, señalando que aunque algunos operadores están más avanzados que otros en el desarrollo de soluciones digitales, es importante recordar que "al final trabajamos para la misma gente" y que es fundamental "dejar puentes para que los sistemas sean interoperables y para que la gente tenga una imagen única".
Sin contacto en Carris hasta el verano, posiblemente
Mientras TML desarrolla soluciones para Navegante, que estarán disponibles para todos los operadores de transporte, algunos de estos operadores han estado trabajando en sus propias soluciones. Es el caso de Carris, que acaba de lanzar su aplicación de carga de pases, la CarrisWay. Para Pedro Bogas, Presidente de Carris (empresa gestionada por el Ayuntamiento de Lisboa y no por TML), "Es importante desmaterializar para que la gente pueda recargar sin cargarse la red de ventas"Debería centrarse más en responder preguntas y resolver problemas que en vender directamente pases y entradas. Bogas dijo que los picos de septiembre obligaron a la compañía a subcontratar recursos humanos para sus mostradores de servicio, ya que no podía hacer frente a la demanda con su personal habitual.
Carris es "trabajar con acceso a tarjetas bancarias"Ya ha sustituido todos los validadores de sus autobuses y tranvías para permitir la "hasta el verano" la gente puede viajar pagando con su tarjeta bancaria sin contacto (Apple y Google Pay incluidos). "Este es todavía sólo un plazo indicativo"advirtió. Por otro lado, Carris tiene un piloto con Vía Verde para el uso del móvil durante los trayectos, a través de la app Vía Verde Transporteque se está replanteando. "Ya tenemos un piloto y queríamos hacer esa transición este año".
Bogas intervino en el acto conmemorativo del quinto aniversario de Navegante, al que también asistió Cristina Dourado, administradora de Fertagus, quien afirmó que "35% de los valores vendidos en Fertagus son ahora de la app", en referencia a la solicitud Pick HubSe trata de la primera solución que permite recargar los abonos Navegante a través del teléfono móvil (para su uso en toda la red de transporte), así como la compra de viajes ocasionales Fertagus. "El pago con tarjeta bancaria empezó en octubre y crecemos cada mes. Ya tenemos más de 20.000 clientes con tarjeta bancaria"reveló, indicando que se trata de una cifra muy significativa.
Cinco años de Navegante
Desde su lanzamiento en 2019, hace cinco años, Navegante se ha consolidado como una pieza fundamental de la movilidad urbana en el área metropolitana de Lisboa (amL). Hoy, más que una tarifa o una tarjeta, Navegante es un sistema que garantiza la intermodalidad y la interoperabilidad del billetaje, permitiendo la interconexión con nuevas soluciones de movilidad y socios para ofrecer productos y servicios más integrados. Navegante da nombre a portal en línea de información y contacto con los pasajeroslos mostradores de servicio, los red de agentes de cargaen un plataforma para empresas y pronto será también una aplicación para teléfonos móviles.
